设施联通是共建“一带一路”的优先领域。

东非高原修筑铁路，在天山山脉穿凿隧道，在印度洋上铺设桥梁……共建“一带一路”倡议提出十年来，一个个超级工程崛地而起，在各国铺展，为全球互联互通、共同发展注入新活力。

非洲大陆第一条现代化城市轻轨埃塞俄比亚首都城市轻轨；非洲最大的摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥；中亚第一长隧道安帕铁路卡姆奇克隧道；非洲第一条跨国电气化铁路亚吉铁路……

这背后，中国交建、中国建筑、中国铁建等一批企业，他们在海外承建的一系列重点工程项目，不仅促进了共建国家的基础设施发展和经济增长，同时也铸造了蜚声海外的“中国品牌”。

这些海外工程，离不开中国各行各业技术和人才的支持，能让我们自豪地向世界输出越来越多的“中国标准”。这既是中国基建的奇迹，更是中国发展的奇迹。与此同时，共建“一带一路”也让中国的先进技术拥抱世界。

以马来西亚东海岸铁路项目为例，项目实施过程中着重引入中国先进技术、优质装备和充足的资金作为项目顺利实施的坚强保障。同时立足中马优势结合，马来西亚在项目实施、工程管理方面具有一定特色和实施能力，该项目将充分发挥中方和马方各自的特点和优势，在建设施工中考虑马方的专业实力，发挥其比较优势，双方共同建设、和谐发展。

这些代表项目，正是从共建国家需求出发，促进基础设施建设和互联互通，为共建国家创造更好发展条件的缩影。

基础设施的联通，有效降低了共建国家参与国际贸易的成本，提高了接入世界经济的能力和水平，激发了更大发展潜力、更强发展动力。据亚洲开发银行的研究数据，内陆国家基础设施贸易成本每降低10%，其出口将增加20%。

一个又一个“超级工程”，牵手各国发展构想，以东方智慧为全球发展探寻解决之道，推动实现全方位、立体化、网络状的大联通，造福各国人民。可以预期的是，未来，更多的中国建设团队将跨山越海，奔赴“一带一路”，为世界发展“增光添彩”。

（责编：李茜）