本报南宁3月14日电  （记者邓建胜、张云河）抢抓中国—东盟自由贸易区建设和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）实施新机遇，2023年，广西外贸进出口总额6936.5亿元，同比增长7.3%。“积极对接高标准国际经贸规则，不断放大西部陆海新通道建设效应，广西正让越来越多的优质特色产品走出去。”广西商业经济研究所所长匡荣韬说。

“老三样”“新三样”携手向前，是广西出口商品结构的最大亮点。据南宁海关统计分析处处长许军介绍，广西2023年服装、家具、家电“老三样”出口同比增长9.6%。得益于近年来区内新能源产业的快速发展，锂电池等“新三样”产品出口增长1.9倍，占广西同期出口总额的4.3%，较2022年提升2.8个百分点。技术创新和市场开拓相结合，广西机械、汽车产业等优势产业的海外竞争力明显增强，“走出去”步伐加快。

广西是我国面向东盟开放合作的前沿和窗口。2023年6月，RCEP对15个成员国全面生效，成员间的产业链供应链合作关系进一步加强。广西敏锐抢抓这一机遇，全方位促进外贸发展。2023年10月，柳工机械越南有限公司在越南河内正式开业。自此，广西柳工集团全系列设备和配件不仅可以在48小时内运抵越南，也可为当地客户提供全面解决方案。“从产品‘走出去’，到品牌、技术、服务‘走进去’，这是柳工走向海外的又一突破。”广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长曾光安说。

广西积极对接高标准国际经贸规则，深耕东盟传统市场、开拓欧美新市场，出口商品结构不断优化，向中高端产业链迈进的步伐加快。出台《广西高质量实施RCEP行动方案（2022—2025年）》等，为RCEP在广西高质量实施落地做好制度保障。发布《广西出口RCEP零关税优势商品清单》《广西进口RCEP零关税优势商品清单》《广西优势产业货物贸易降税商品清单》，为企业提供指引与导航。螺蛳粉、六堡茶等广西特色农产品出口增速较快，新能源汽车等高科技产品崭露头角。

近年来，广西立足中央赋予的构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成“一带一路”有机衔接的重要门户这三大定位，在服务和融入新发展格局上积极作为。目前，广西已初步形成以北部湾港为出海口，铁路、公路多通道并行，连接西南、西北，面向东盟的国际大通道。2023年，广西口岸共保障约1.08万亿元货物顺畅通关，同比增长27%；广西口岸进出口货运量突破2亿吨，同比增长28.1%；全区边境公路口岸出入境车辆约94.67万辆，同比增长约103%。广西国际贸易“单一窗口”主要业务应用率达到100%。全面优化服务提升口岸通关效率，友谊关、东兴等重点口岸实现即到即出或次日出境。

广西正放大通道效应，提升面向东盟跨境电商物流枢纽能级，推动国际国内产业链、供应链、价值链深度融合。据广西商务厅厅长杨春庭介绍，立足产业特色，广西正探索发展“跨境电商+产业带”模式，优化海外仓网络布局，推动更多优质特色产品走出国门。

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