人民日报出版社主管 人民周刊杂志社主办
人民日报出版社主管 人民周刊杂志社主办
阿联酋迪拜数字经济商会近日发布的报告显示，2022年，中东地区新增158家成长型企业（募集资金超过100万美元的初创企业），成长型企业吸引投资总额为65亿美元，地区初创企业数量和募集资金持续上涨。
日本央行日前宣布，将继续实行超宽松货币政策，将短期利率维持在-0 1%的水平，并通过购买长期国债，使长期利率维持在零左右。
根据法兰西银行的最新宏观经济预测，法国2023年经济有望增长0 7%。法兰西银行称，法国经济将逐步摆脱通胀，免于陷入经济衰退。
非洲地区农业发展潜力巨大，推动农业发展有助于地区国家增加收入、扩大就业、减少贫困，促进相关产业包容性增长，为经济可持续发展打造坚实基础。
作为今年中国同南亚国家重要的经贸交流活动之一，第七届中国—南亚博览会将于8月16至20日在云南省昆明市举办。目前，已有60多个国家和地区表达了参会参展意向。
由阿联酋迪拜世博城举办的新一届可持续创新大赛近日公布“全球创新者”评选结果，来自34个国家和地区的36家初创企业入选，它们将分别获得5万美元扶持资金和技术指导等服务。
7月24日至26日，联合国粮食体系峰会阶段成果总结推进大会在位于意大利罗马的联合国粮农组织总部召开。大会强调，各方应团结一心，加快行动步伐，推动全球农业粮食体系转型，建设更高效、更包容、更有韧性和可持续的农业粮食体系。
今年以来，油价受国际局势影响震荡不断。本轮上涨趋势能否持续，备受国际社会关注。专家指出，在全球经济发展下行压力加大、地缘政治风险持续、美联储继续加息等情况下，原油需求依然面临较大不确定性，国际油价预计仍将出现波动。
阿尔及利亚国家电力和天然气公司日前宣布，在国内建设的4座电动汽车充电站已完工，本月底将正式提供充电服务。阿尔及利亚《能源报》评论说，上述4座充电站的建成，标志着阿电动汽车发展计划步入加速实施阶段。
国际货币基金组织（IMF）25日将2023年世界经济增长预期上调至3 0%，较4月预测值高出0 2个百分点，但IMF同时认为世界经济面临多重下行风险，增长依然疲弱。
英国《每日电讯报》日前报道，英国政府公布的“数字英镑”研发计划和路线图正在逐步推进，相关草案面向公众征求意见以来，截至6月底已获得5万份相关反馈。
法国政府近日宣布，为推动航空业低碳转型，将在2024年至2030年间每年投资3亿欧元，以支持开发更节能的飞机发动机、使用新型复合材料和设计新型飞机等。同时，政府还将投资约2亿欧元用于航空生物燃料开发。
巴巴多斯中央银行近期发布的报告显示，2023年第一季度该国国内生产总值（GDP）增长率为6 4%，连续第八个季度保持增长。
意大利环境和能源安全部近日公布了新修订的能源与气候计划，并已提交欧盟委员会审核。与3年前的版本相比，修订计划中各项目标均有所提高：意大利希望到2030年，可再生能源能够创造65%的电力，并占到总能源消耗的40%，同时绿氢将满足42%的工业需求。
欧洲旅游委员会近日发布的2023年第二季度《欧洲旅游业：趋势与前景》报告显示，由于消费需求旺盛，欧洲旅游业在今年第二季度继续保持复苏势头，国际游客人数达到2019年同期的95%，其中1 4的旅游目的地接待外国游客数量已超过疫情前水平。
巴西圣保罗州和南马托格罗索州交界地带的巴拉那河上，宏伟的朱比亚水电站引人注目。日前，中国三峡（巴西）股份有限公司完成了对朱比亚水电站3号机组的技术改造，为这座运营50多年的水电站注入了新动力。
日本财务省20日公布的贸易统计结果显示，由于进口额同比涨幅远大于出口额涨幅，日本今年上半年贸易逆差达6 96万亿日元（1美元约合139日元），贸易逆差从2021年下半年起持续至今。
当前，拉美地区多国数字健康产业发展迅速，新的数字健康解决方案不断出现，数字医疗公共产品不断更新。
土耳其中央银行20日宣布，将基准利率从15%上调250个基点至17 5%。
首届海湾阿拉伯国家合作委员会（海合会）—中亚国家峰会19日在沙特阿拉伯西部海滨城市吉达举行。会后发表的联合声明强调加强双方在各领域的对话与伙伴关系。
印度尼西亚汽车行业相关统计数据显示，印尼电动汽车产业进入上升期，2022年电动汽车销量达2万多辆，增长两倍以上，预计2023年销量将超过5万辆。印尼工业部此前出台文件，明确了2035年全国电动汽车产量达到100万辆的发展目标。
近年来，欧洲气候科技行业快速发展。最新统计数据显示，2022年，欧洲气候科技领域的风险投资额达到183亿美元，在欧洲初创企业投资总额中占近两成。
巴莫森太阳能光伏园区位于丹麦西兰岛南部的沃尔丁堡市，是丹麦重要的太阳能发电项目，由浙江正泰新能源开发有限公司与欧洲当地合作伙伴承建。目前，园区建设已进入收尾阶段。
联合国秘书长古特雷斯17日警告说，世界已经“严重偏离”了实现2030年可持续发展目标的轨道，他呼吁各国“在2023年有所作为”，现在就加强行动。
国际海事组织海上环境保护委员会第八十届会议日前在英国伦敦举行，会议通过了最新的全球船舶温室气体减排战略。该战略提出，要尽快使国际航运业的温室气体排放量达到峰值，并在考虑不同国情的情况下，于2050年前后实现温室气体净零排放。