人民日报出版社主管 人民周刊杂志社主办
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车载光学业务正成为企业加速押注的新阵地。
记者11日从中国汽车工业协会获悉，今年1至10月，我国汽车产销量达2446.6万辆和2462.4万辆，同比分别增长1.9%和2.7%，汽车产销量保持同比稳步增长。
全国多地纷纷升级汽车以旧换新政策，或发布实施细则，或调整补贴政策，不约而同地通过提高补贴金额、取消限制条件、扩大补贴范围、便利购车流程等措施，全力以赴刺激汽车消费，打响了汽车置换更新争夺战。
中国车企吉利控股集团旗下新能源电动皮卡品牌雷达近日在曼谷举办产品上市发布会。此次雷达电动皮卡在泰国上市，不仅是中国首款纯电皮卡进入泰国，同时也是泰国市场上的首款纯电皮卡。
作为发展新质生产力的典范，新能源汽车的发展备受关注。从动力来源上看，新能源汽车的发展绝非仅依靠充电的电动汽车一种车型，朝着更加清洁、低碳方向发展的燃料电池汽车近年来也在加速前进。
11月6日，小鹏汽车AI科技日上，公司推出了全新的AI机器人。
近日，中国汽车流通协会发布的数据显示，1～9月全国二手车累计交易量1421.68万辆，同比增长5.37%，同比增加72.5万辆，累计交易额为9392.32亿元，同比增长9%。
一年来，各试点城市加快推进公共领域车辆全面电动化。在公务用车、城市公交车、出租车、环卫车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车等领域，新能源汽车正逐渐代替燃油车。
世界五大车展之一的巴黎车展刚刚落下帷幕，中国车企领先的精神状态再次震撼欧洲市场。关税之剑高悬，中国车企不仅没有被劝退，反而更加踊跃参展，吸引了欧洲官员和欧洲媒体的注意力。
近期，多家车企发布半年报显示，中国自主品牌汽车企业展现出强劲的增长势头，市场份额不断走高。值得注意的是，比亚迪、吉利、长安、赛力斯等多个中国自主品牌，上半年研发投入高于净利润。
10月17日至19日在北京召开的2024世界智能网联汽车大会对外发布“智能网联汽车全球十大发展突破”，全面总结了全球智能网联汽车产业发展新趋势。
从4C到5C，再到6C，作为缓解电动汽车续航焦虑的重要手段，超快充路线近年来颇受市场追捧。而得益于技术的快速迭代和行业降本的大力推进，超快充车型加速面市。
工业和信息化部部长金壮龙17日表示，我国智能网联汽车产业体系基本形成，建成涵盖基础芯片、传感器、
中国汽车从2009年开始加速发展，更多的国内消费者开始选择自主品牌。与此同时，汽车“出海”也正在成为中国经济的一张新名片。
刚刚过去的“十一”期间，逛车展成了不少消费者的主要假日活动。天津、江苏南京、江苏苏州、甘肃兰州、陕西西安、福建福州等地均推出车展活动，国家以旧换新补贴、地方新能源汽车补贴等多重购车补贴同步进行，吸引了大批消费者前往看展、购车。
中国汽车工业协会发布数据显示，9月，汽车产销分别完成279.6万辆和280.9万辆，环比分别增长12.2%和14.5%，同比分别下降1.9%和1.7%。
海关总署最新数据显示，2024年上半年，中国对中东地区的乘用车出口量达到42.0万辆，同比增长46.2%，成为上半年中国汽车最大的出口目的地。
国庆长假一过，各大车企就迫不及待发出喜气洋洋的战报，多数汽车品牌在这七天都“卖爆了”。国家税务总局10月8日公布的增值税发票数据显示，国庆假期，全国二手车销量同比增长65.9%，新车销量同比增长11.7%，其中新能源车同比增长45.8%。
安徽省合肥高新区，国科昂辉科技有限公司里，键盘敲击声此起彼伏。公司副总经理武恪介绍，从去年开始，订单量持续攀升，公司正抓紧时间组织研发和测试。
商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲在会上介绍，截至今天零时（9月25日），全国汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请超过113万份，平台登记注册用户数超过168万个，补贴申请量保持快速增长态势。
日前，作为2024世界制造业大会重点专项活动之一的新能源汽车产业集群发展圆桌会在安徽合肥举办。会上，安徽省新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会宣布，成立安徽省未来智能网联新能源汽车创新中心。
记者近日从中国汽车工业协会获悉，今年1至8月，我国汽车产销量分别达1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%，汽车产销量同比保持稳步增长态势。
8月，汽车行业迎来一波政策红利的集中释放。自7月25日《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》印发以来，汽车报废更新补贴力度得到显著加码，日均报废更新补贴申请量突破万件。
近年来，中国新能源汽车标准体系愈发完善，支撑了新能源汽车产业高质量发展。在中国汽车技术研究中心有限公司下属标准院主办的首届汽车标准化国际青年工程师交流项目活动中，多位来自“一带一路”共建国家的青年工程师参观了中国首个新能源科技创新基地、电动汽车智能工厂等。
中非合作前景广阔，尤其是新能源技术正成为中非合作的新亮点。2023年中非贸易额达到2821亿美元，连续第二年刷新历史峰值。其中，中国新能源汽车、锂电池、光伏产品对非出口同比大幅增长291%、109%、57%。